Instrukcja montażu żaluzji silnikowych ECONOFROST
Montaż rolet z napędem elektrycznym jest stosunkowo łatwy.Po ustaleniu, dokąd pójdzie pierwsza jednostka napędzana silnikiem, reszta urządzeń pomocniczych po prostu podąża w kolejności.
Poniżej znajduje się zarys ogólnych instrukcji montażu serii rolet z napędem ECONOFROST.
Aby pomóc Ci w instalacji narzuty nocnej, udostępniamy również zestaw instrukcji, które możesz pobrać.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące montażu poszewek nocnych marki ECONOFROST, zadzwoń do nas (bezpłatny numer w Ameryce Północnej) pod numer 1-800-519-1222 lub (250) 743-1222.
Instrukcja instalacji elektrycznej kasety rolety
Zanim zaczniesz
1. Aby uzyskać maksymalną wydajność i oszczędność kosztów, spróbuj użyć jak największej liczby jednostek o długości 8 stóp lub 12 stóp w obudowie lub na ścianie. zmniejsza to liczbę i rozmiar przerw między kasetami i obejmuje największą długość liniową przy użyciu najmniejszej liczby jednostek.
2. Należy uważać na wszelkie okablowanie wewnątrz baldachimu gabloty oraz w pobliżu obszaru instalacji lub przewodów ukrytych za ścianą.
3. W stosownych przypadkach osłony ECONOFROST powinny być zainstalowane w taki sposób, aby kurtyna chłodzona powietrzem zimnym pozostawała za osłoną nocną (wewnątrz obudowy).
4. Usuń wszystkie oznakowania, tablice i stojaki na torby zgodnie z wymaganiami przed instalacją, jeśli dotyczy.
5. Unikaj instalowania pokrowców nocnych ECONOFROST w pobliżu ostrych krawędzi lub w miejscach, w których tkanina może być narażona na nadmierne zużycie.
6. W stosownych przypadkach należy unikać instalowania pokrowców ECONOFROST w miejscach, w których będą miały kontakt z towarem i półkami wewnątrz skrzyni.
Instrukcja montażu – żaluzje elektryczne
Krok 1: Oceń układ obudowy, obszar montażu na ścianie lub suficie, aby uzyskać najbardziej symetryczne rozmieszczenie jednostek. Zmierz otwór, który ma być zakryty, aby określić dokładne rozmieszczenie jednostek.
Jednostki mogą być instalowane na obudowie, na suficie lub na ścianie. Zmierzyć i zaznaczyć położenie jednostki napędowej.
Krok 2: Najpierw zainstaluj jednostkę napędową, zaczynając od wspornika bocznego silnika. Następnie włóż drugi wspornik końcowy na koniec pierwszej jednostki napędowej, a następnie przymocuj wspornik do powierzchni montażowej.
Krok 3: Włóż złącze jednostki podporządkowanej do odbiornika jednostki napędowej, upewniając się, że dolne profile na każdej osłonie wiszą na tej samej długości.
Powtórz krok 2 dla każdej dodatkowej jednostki podporządkowanej i powiązanych z nią wsporników.
Za każdym razem, gdy montowana jest nowa jednostka napędowa, proces jest powtarzany od początku, od kroku 1.
Zastrzeżenie: Są to ilustracje możliwych scenariuszy okablowania. Każda instalacja i okablowanie będzie się różnić w zależności od wymagań sklepu, elektryka i zastosowania osłony nocnej.
Ostrzeżenie: Aby uniknąć pożaru, porażenia prądem lub śmierci, wyłącz zasilanie wyłącznikiem automatycznym lub bezpiecznikiem. Sprawdź, czy zasilanie jest wyłączone przed okablowaniem. Używaj tych urządzeń tylko z drutem miedzianym lub miedzianym. W przypadku drutu aluminiowego należy używać wyłącznie urządzeń oznaczonych CO/ALR.
Podłącz przewody zgodnie ze schematem w następujący sposób:
- Czarny (gorący) przewód od źródła zasilania do śruby (L1)
- Czarny przewód od silnika rolety do śruby (B1)
- Czerwony przewód od silnika rolety do śruby (A1)
- Biały (neutralny) przewód z silnika rolety do białego (neutralnego) przewodu ze źródła zasilania
- Zielone lub nieosłonięte (uziemiające) przewody od źródła zasilania i od silnika klosza do zielonej śruby sześciokątnej, a następnie podłączyć do uziemienia
Podwójny biegun, podwójny rzut, wyśrodkowany.
Podłącz przewody zgodnie ze schematem w następujący sposób:
- Czarny (gorący) przewód od źródła zasilania do śrub (L1) i (L2) (można to również zrobić, podłączając czarny (gorący) przewód do (L1) lub (L2) i używając zworki do podłączenia (L1) i (L2) razem)
- Czarny przewód od silnika 1 klosza do śruby (B1)
- Czerwony przewód z silnika 1 osłony do śruby (A1)
- Czarny przewód od silnika 2 osłony do śruby (B2)
- Czerwony przewód z silnika osłony 2 do śruby (A2)
- Biały (neutralny) przewód z obu silników klosza do białego (neutralnego) przewodu ze źródła zasilania
- Zielone lub nieosłonięte przewody (uziemiające) od źródła zasilania i od obu silników klosza do zielonego przewodu (uziemiającego) podłączonego do przełącznika, a następnie podłącz do uziemienia
